SVKMK:n hallitus pitää myös osaltaan huolta turvallisuusasioista ja on näin ollen päättänyt noudattaa Suomen Moottoriliiton sääntöjä ilman poikkeuksia, joka tarkoittaa sitä, että ECE 22-05:n mukainen kypärä ei ole kelvollinen kilpailutoimintaan enää vuoden 2027 alun jälkeen.
Joten vielä kerran ote Teknisten Sääntöjen tekstistä:
033.3.1 Suojakypärän vaatimukset
Tarkastusohjeet: Katsastajan tulee ennen kutakin lähtöä tarkastaa, että kaikkien kilpailijoiden suojakypärät täyttävät seuraavat vaatimukset: Katsastuksen tulee ennen kutakin lähtöä tarkastaa, että kaikkien kilpailijoiden suojakypärät täyttävät kyseisen kilpailun ja lajin vaatimukset.
Hyväksymismerkinnät: Kaikissa kilpailuissa käytettävissä kypärissä tulee olla merkintä jokin kohdassa 033.3.1 mainituista hyväksymisistä. Kilpailuissa käytettävien suojakypärien tulee olla vahingoittumattomia. Suojakypärän lisävarusteet (visiirit yms.) tai leukahihna eivät saa olla vaurioituneet tai naarmuuntuneet. Katsastajan on meneteltävä, kuten edellä on mainittu.
Suojakypärän sopivuus ja tiukkuus päähän on tarkastettava. Katsastajan täytyy tarkistaa, ettei leukahihna voi luiskahtaa kilpailijan leuan yli.
Tekniset vaatimukset: Ainoastaan kypärät, jotka vastaavat seuraavia vähimmäisvaatimuksia, voidaan hyväksyä kilpailuun. Perusvaatimuksena on, että suojakypärän ja sen kaikkien osien, joita ei tässä yhteydessä luetella tarkemmin, on vähintään täytettävä alla lueteltujen standardien koeistusvaatimukset:
- FIM: FRHPhne-02
- Europe ECE 22–05 (vuoden 2026 loppuun asti) tai ECE 22-06,‘P’,´NP´tai´J´
- Japan JIS T 8133 : 2015
- USA SNELL M 2015 tai SNELL M 2020D tai SNELL M 2020R