{"id":2029,"date":"2025-08-19T16:16:15","date_gmt":"2025-08-19T13:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/?p=2029"},"modified":"2025-08-19T16:16:15","modified_gmt":"2025-08-19T13:16:15","slug":"saantomuutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/2025\/08\/19\/saantomuutos\/","title":{"rendered":"S\u00e4\u00e4nt\u00f6muutos"},"content":{"rendered":"\n<p>Classic Road Racing-kilpailujen yleiset s\u00e4\u00e4nn\u00f6t:<br>&#8221;<em>1.0. Yleist\u00e4: Koneiden tulee olla tehdaskilpakoneita, tuotantokilpakoneita tai ns. tehtaan replikoita, jotka on rakennettu muistuttamaan py\u00f6ri\u00e4, joilla on ajettu kilpailuissa kyseisen\u00e4 ajanjaksona. Moottoripy\u00f6r\u00e4n on t\u00e4ytynyt olla saatavilla Euroopan markkinoilla ja mahdollista kilpailla kyseisen luokan ajanjaksolla. Moottoripy\u00f6r\u00e4mallit joiden valmistusta on jatkettu muuttumattomana em. taka-aikarajojen j\u00e4lkeen, ovat samoin sallittuja.<\/em>&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Kemorassa 17.8.2025 ohjaajakokouksessa, jossa oli paikalla my\u00f6s SVKMK:n hallituksen enemmist\u00f6, k\u00e4siteltiin s\u00e4\u00e4nt\u00f6muutosehdotusta, jolla sallittaisiin em. s\u00e4\u00e4nt\u00f6kohdasta poikkeaminen SVKMK:n kerhokilpailuissa siten, ett\u00e4 sallittaisiin ajaa sellaisella runko\/moottori-yhdistelm\u00e4ll\u00e4, jolle ei l\u00f6ydy kilpailuhistoriaa. Runko sek\u00e4 moottori pit\u00e4isi kuitenkin olla samalta aikakaudelta.<\/p>\n\n\n\n<p>Kokous p\u00e4\u00e4tti yksimielisesti hyv\u00e4ksy\u00e4 em. s\u00e4\u00e4nt\u00f6muutoksen, jolloin radalle saataisiin my\u00f6s se kalusto jolle ei l\u00f6ydy kilpailuhistoriaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kilpakoneille pit\u00e4\u00e4 kuitenkin hakea konekortti. Korttiin tulee maininta, ett\u00e4 ko. konekortti on kelvollinen vain SVKMK:n kerhokilpailuissa.<\/p>\n\n\n\n<p>Osmo Leikko<br>SVKMK:n teknisen jaoston puheenjohtaja<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Classic Road Racing-kilpailujen yleiset s\u00e4\u00e4nn\u00f6t:&#8221;1.0. Yleist\u00e4: Koneiden tulee olla tehdaskilpakoneita, tuotantokilpakoneita tai ns. tehtaan replikoita, jotka on rakennettu muistuttamaan py\u00f6ri\u00e4, joilla on ajettu kilpailuissa kyseisen\u00e4 ajanjaksona. Moottoripy\u00f6r\u00e4n on t\u00e4ytynyt olla saatavilla Euroopan markkinoilla ja mahdollista kilpailla kyseisen luokan ajanjaksolla. Moottoripy\u00f6r\u00e4mallit joiden valmistusta on jatkettu muuttumattomana em. taka-aikarajojen j\u00e4lkeen, ovat samoin sallittuja.&#8221; Kemorassa 17.8.2025 ohjaajakokouksessa, jossa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-2029","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedotteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2030,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2029\/revisions\/2030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/svkmk.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}